Минюст России Рекомендации По Определению Утраты Товарной Стоимости

Содержание

Методика определения утс минюст

Утрата товарной стоимости будет рассчитываться для автомобилей, при осмотре которых выявлена необходимость ремонта отдельных элементов кузова, полная или частичная окраска его поверхности, замена рамы, полная разборка салона автомобиля или его части, говорится в документе.

Утв. Научно-методическим советом РФЦСЭ. Протокол № 14 от 24.10.07г.) 2.10.2. NEW! Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. (Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России)

Минюст России Рекомендации По Определению Утраты Товарной Стоимости

3. «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки» (Методическое руководство для экспертов). — М.: Российский федеральный центр судебной экспертизы (РФЦСЭ), Северо-Западный региональный центр судебной экспертизы (СЗРЦСЭ), 2022. Напечатано по решению научно-методического совета по судебной автотовароведческой экспертизе РФЦСЭ при Минюсте России от 24 октября 2022 г. Москва, 2022.

2. Приказ Министерства юстиции Российской Федерации от 27 декабря 2022 г. N 237 «Об утверждении перечня родов (видов) экспертиз, выполняемых в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России, и перечня экспертных специальностей, по которым предоставляется право самостоятельного производства судебных экспертиз в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России». Зарегистрировано в Минюсте России 29 января 2022 г. Регистрационный номер N 26742.

Минюст России Рекомендации По Определению Утраты Товарной Стоимости

При выборе К_утс _i, для автомобилей иностранного производства, ремонтом N 2 следует считать ремонтные воздействия от 2 до 4 нормо-часов, а ремонтом N 3 следует считать ремонтные воздействия свыше 4 нормо-часов.

7.2.4. При ремонте съемной детали АМТС сумма стоимости ремонта (включая стоимость разборки для ремонта и при необходимости снятия детали для ремонта) и величины УТС (без учета УТС вследствие окраски) не должна превышать суммы стоимости этой детали (с учетом эксплуатационного износа) и стоимости работ по ее замене.

Методика определения затрат на восстановления автомобиля и утраты товарной стоимости (утверждена Минюст РФ)

1.1.1. Объектами автотовароведческой экспертизы являются:
АМТС в целом как сложное изделие;
агрегаты, узлы и детали АМТС;
информация представительств автопроизводителей, предприятий
автосервиса и торговли;
документы, представленные для проведения исследования.
1.1.2. Предметом автотовароведческой экспертизы являются:
марка, модель, тип (назначение) АМТС и оборудования;
дата выпуска АМТС и оборудования;
пробег (наработка) и общее техническое состояние АМТС и
оборудования;
комплектность АМТС и оборудования; принадлежность узлов,
агрегатов, деталей АМТС (если для этого не требуется проведения
экспертизы другого рода или вида);
повреждения, дефекты, неисправности АМТС и оборудования.
1.1.3. В компетенцию эксперта-автотовароведа входит:
идентификация АМТС и оборудования, если для этого не требуется
проведения экспертизы другого рода или вида;
проверка соответствия типа, марки, модели, даты выпуска,
технических характеристик АМТС и оборудования данным, указанным в
техническом паспорте или другой сопровождающей документации, если для
такой проверки не требуется проведения экспертизы другого рода или
вида;
проверка данных о техническом состоянии и наличии повреждений
АМТС, если для такой проверки не требуется проведения экспертизы
другого рода или вида;
определение характера повреждений АМТС и способов их устранения;
определение стоимости восстановительных работ;
определение цены запасных частей;
определение цены АМТС;
определение размера утраты товарной стоимости;
оценка качества изготовления и ремонта АМТС;
проверка соответствия расчета затрат на восстановление АМТС
действующим нормативным документам.

6.2.2.6. Окончательная цена АМТС Ц определяется экспертом в
ок
случае разукомплектованности АМТС, при наличии на АМТС дополнительного
оборудования, дефектов из-за ненадлежащей эксплуатации и хранения,
неисправностей и неустраненных повреждений, следов ремонта путем
дальнейшей корректировки цены Ц по методике, изложенной в пп. 6.6,
покуп
6.7.
6.2.2.7. При отсутствии факторов, указанных в пп. 6.6, 6.7,
окончательная цена АМТС Ц равна средней цене покупки Ц .
ок покуп

Методика минюста рфцсэ 2022

Настоящие Рекомендации определяют общие положения, принципы, методы и порядок производства судебных автотехнических экспертиз (далее – экспертизы) и исследований по экспертной специальности «Исследование транспортных средств, в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки».

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАТРАТ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ АМТС 23
1. Общие положения по установлению величины затрат

на восстановительный ремонт АМТС 23

Учет износа АМТС 23
Определение объема ремонтно-восстановительных работ 23
Определение стоимости запасных частей 25
Определение стоимости ремонтно-восстановительных работ 25

ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ АМТС 27
1. Общие понятия, подходы и методы при определении стоимости АМТС. Исходные данные 27
2. Определение эксплуатационного износа АМТС, его деталей

и оборудования при определении стоимости затратным подходом 29

Определение рыночной стоимости АМТС сравнительным подходом 32
1. Метод сравнительного анализа продаж 32
2. Метод расчета таможенных платежей 32
Определение стоимости АМТС затратным подходом 33
Согласование результатов по подходам 34
Определение стоимости АМТС в специфических условиях реализации 35
Определение стоимости разукомплектованного АМТС 35
Корректировка цены АМТС при наличии дефектов эксплуатации, неисправностей, следов ремонта 36

ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ ГОДНЫХ ОСТАТКОВ 37
1. Условия для расчета стоимости годных остатков 37
2. Годные остатки АМТС 37
3. Расчет стоимости годных остатков 37
4. Порядок проведения экспертизы годных остатков АМТС 38
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ УТРАТЫ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ И ПОСЛЕДУЮЩЕГО РЕМОНТА АМТС 40
1. Понятие «утрата товарной стоимости», основания для начисления 40
2. Рекомендации по расчету утраты товарной стоимости 41

Использованная литература 43
Содержание

Методика минюста для определения утс

Предметом автотехнического исследования транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной (рыночной) стоимости является установление фактических данных о техническом состоянии АМТС, принадлежности его к определенной марке и модели, наличия и характера технических повреждений, АМТС и отдельных элементов, стоимости восстановительного ремонта и величины утраты товарной стоимости АМТС в связи с ДТП и последующего ремонта или в результате иных повреждений и событий.

В конце прошлого года постановление Верховного суда обязало страховщиков платить за УТС. До этого момента большинство страховщиков включали УТС в выплаты по ОСАГО только по требованию клиента, признает менеджер одного из крупных страховщиков ОСАГО.

Методика определения утс минюст

Предметом автотехнического исследования транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной (рыночной) стоимости является установление фактических данных о техническом состоянии АМТС, принадлежности его к определенной марке и модели, наличия и характера технических повреждений, стоимости АМТС и отдельных элементов, стоимости восстановительного ремонта и величины утраты товарной стоимости АМТС в связи с ДТП и последующего ремонта или в результате иных повреждений и событий.

Один из наиболее частых вопросов, с которым обращаются посетители сайта в проект «Экспертные советы», курируемый Исполнительной дирекцией НП «СРОО «Экспертный совет», связан с определением величины утраты товарной стоимости. Действительно, при определении величины утраты товарной стоимости поврежденного транспортного средства с последующим ремонтом используются два подхода ― эти методики в полной мере изложены в методическом руководстве для судебных экспертов от 2022-го года и в РД 37.009.015-98 с учетом изменений 1-6, и пр.

Минюст России Рекомендации По Определению Утраты Товарной Стоимости

Обновлены Методические рекомендации по определению стоимости восстановительного ремонта и оценки автомототранспортных средств, устанавливающие методику проведения автотехнических экспертиз и исследований в системе судебно-экспертных учреждений Минюста России

— судебными экспертами, имеющими право самостоятельного производства автотехнических экспертиз по специальности: «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки»;

Методика определения утс минюст

Действительно, при определении величины утраты товарной поврежденного транспортного средства с последующим ремонтом используются два подхода ― эти методики в полной мере изложены в методическом руководстве для судебных экспертов от 2022-го года и в РД 37.009.015-98 с учетом изменений 1-6, и пр.

Утеря товарной (УТС) автомобиля это не какой-то бонус и далеко не моральный вред за участие в ДТП, это уменьшение цены машины потерпевшего из-за его участия в ДТП, а, точнее, из-за восстановления и ремонта машины, ведь ремонт машины как таковой означает уменьшение её долговечности, и любой ремонт, соответственно, уменьшает цену на автомобиль на определённую величину.

Минюст России Рекомендации По Определению Утраты Товарной Стоимости

Это уменьшение потребительской стоимости ТС, т.к. вследствие ДТП и последующего ремонта автомобиля ухудшаются его внешний вид, а также долговечность, прочность отдельных узлов и агрегатов. Т.е. в результате ремонта ТС появляются необратимые изменения в геометрических параметрах, конструктивных материалах ТС из-за чего восстановить доаварийное состояние автомобиля объективно невозможно. УТС никак не связано с некачественным ремонтом ТС.

В рамках проекта «Экспертные советы » в Исполнительную дирекцию НП «СРОО «Экспертный совет» (далее – Партнерство) поступил следующий вопрос: «При определении величины утраты товарной стоимости (УТС) транспортного средства в результате повреждения и последующих ремонтных воздействий в основном применяются две методики. Данные методики изложены в «РД 37.009.015-98 с изменениями 1,2,3,4,5,6, т.д.» и «Исследовании автотранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки.

Методические рекомендации для судебных экспертов (утв

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Настоящие Рекомендации разработаны в целях переработки Методического руководства [3]. Рекомендации определяют общие положения, принципы, методы и организацию производства автотехнических экспертиз (далее — экспертизы) по специальности N 13.4: «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки».

Рекомендации могут быть использованы также другими экспертными организациями (экспертами, специалистами) при определении стоимости восстановительного ремонта и оценки стоимости автомототранспортных средств, их узлов, агрегатов, деталей.

Минюст России Рекомендации По Определению Утраты Товарной Стоимости

Т.е. в результате ремонта ТС появляются необратимые изменения в геометрических параметрах, конструктивных материалах ТС из-за чего восстановить доаварийное состояние автомобиля объективно невозможно. УТС никак не связано с некачественным ремонтом ТС.

Определение стоимости, затрат на восстановление и утраты товарной стоимости автотранспортных средств», Министерство юстиции Российской Федерации Северо-Западный региональный центр судебной экспертизы Российский Федеральный центр судебной экспертизы (т.н. «методика Минюста», утв. решением научно-методического совета по судебной автотовароведческой экспертизе РФЦСЭ при МЮ РФ от 15 декабря 2022 года) 2.10.1.

Наши услуги

Под утратой товарной стоимости (УТС) подразумевается снижение действительной рыночной стоимости автомобиля в результате ухудшения его потребительских качеств. При расчете УТС предметом оценки является преждевременное ухудшение внешнего вида и эксплуатационных качеств транспортного средства по причине износа его отдельных деталей, защитных покрытий, узлов и соединений вследствие ДТП. УТС относится к реальному ущербу и учитывается при определении размера страховой выплаты.

Методика Минюста РФ применяется для оценки УТС автомобилей иностранного и отечественного производства до 5 лет, с износом менее 35 %. Расчет УТС по методу Хальбгевакса производится только для автомобилей иностранного производства не старше 5 лет, с износом не более 40 %. УТС автомобиля может достигать 10 % по отношению к его рыночной стоимости.

Расчет утс по единой методике 2022 минюст

Следовательно, зачастую лица, которые стали потерпевшей стороной забывают об одном очень важном нюансе – утере товарной стоимости ТС. Утеря товарной стоимости автомобиля ОСАГО Абзац 1 статьи 29 Постановление Пленума ВС РФ от 29.01.2022 года № 2: То есть, другими словами, не что иное, как снижение стоимости авто после ДТП. Согласитесь, ведь не каждый захочет купить битую машину.

Согласно единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства в рамках ОСАГО утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19.09.2022.

Методика утс минюст

Утрата товарной стоимости (УТС) обусловлена тем, что проведение отдельных видов работ по устранению повреждений (дефектов) транспортного средства сопровождается необратимыми изменениями его геометрических параметров, физико-химических свойств конструктивных материалов и характеристик рабочих процессов, однозначно приводящих к ухудшению функциональных и эксплуатационных характеристик, из-за чего восстановить доаварийное техническое состояние транспортного средства (и соответственно его стоимость) объективно невозможно.

Страховщики с самого начала были против компенсации УТС в ОСАГО, поскольку в законе об ОСАГО нет прямого указания на необходимость оплачивать утрату товарной стоимости Центробанк вчера опубликовал проект методики расчета УТС, которой обязаны будут следовать все автостраховщики.

Минюст утс

В связи с предстоящим отчетно-выборным Съездом Союза радиолюбителей России, Комитетом СРП СРР и Тренерским советом СРП СРР разработана и предлагается к рассмотрению «Концепция развития спортивной радиопеленгации в РФ на 2022-2022 годы». Все замечания и предложения просьба направлять в адрес Комитета СРП [email protected] Приказом Минспорта России от 13 февраля 2022 г. № 16 нг спортивное звание «Мастер спорта России международного класса» по радиоспорту присвоено: Краснодарский край КАШИГИНУ Леониду Сергеевичу (UA7A, радиосвязь на КВ); Липецкая область КОЛЕНЧУКУ Дмитрию Геннадьевичу (R3GM, радиосвязь на КВ); Ульяновская область МАРКЕЛОВУ Андрею Михайловичу (RW4PL, радиосвязь на КВ).